La combinación entre tecnología y habilidad en diseño e ingeniería ha permitido a Koyo ofrecer una amplia gama de rodamientos y soluciones avanzadas. Además, han hecho hincapié en el desarrollo de productos cuidadosos con el medio ambiente, que ahorren energía y que sean reciclables. A continuación vamos a entrar en detalle sobre algunos tipos de rodamientos, dentro de su gran abanico de productos.
Rodamientos de bolas de contacto angular Koyo
Los rodamientos de bolas de contacto angular Koyo tienen una alta precisión y un excelente rendimiento a alta velocidad. Están diseñados para soportar cargas combinadas, tanto axiales como radiales. Cuando están en uso, se forma un ángulo de contacto entre las pistas de rodadura y las bolas.
Para que estos rodamientos funcionen correctamente, deben montarse aplicando una determinada carga axial. Esta carga crea una línea de contacto entre la pista de rodadura interior, la bola y la pista de rodadura exterior.
Las especificaciones importantes a tener en cuenta incluyen la velocidad nominal, la carga radial estática y la carga radial dinámica.
Rodamientos de rodillos esféricos Koyo
Los rodamientos de rodillos esféricos Koyo son adecuados para aplicaciones de baja y media velocidad que impliquen una carga pesada o de impacto. Vienen con taladros cilíndricos o cónicos. Se pueden suministrar con conjuntos adaptadores, así como con manguitos de extracción.
Están disponibles como rodamientos de doble hilera, siendo una combinación de rodamientos radiales y axiales. Utilizan un rodillo esférico o de corona como elemento rodante.
Son inigualables en su capacidad para altas cargas y su tolerancia a cargas de choque, pero tienen capacidades de velocidad limitadas. Funcionan de forma consistente, incluso en condiciones extremas.
La de estos rodamientos están hechos de acero aleado o acero de bajo carbono, pero también están disponibles cromados.
Rodamientos axiales de bolas
Los rodamientos axiales de bolas Koyo se dividen en rodamientos de dirección simple y doble. El primero es capaz de acomodar la carga axial en un sentido, mientras que el segundo es capaz de acomodarla en ambos sentidos. Ninguno de ellos es adecuado para aplicaciones que impliquen carga radial o rotación de alta velocidad.
Estos rodamientos están diseñados para soportar altas cargas axiales. También pueden soportar carga radial si la magnitud no es superior al 55% de la carga axial que se lleva.
¿Dónde puedo encontrar el catálogo en PDF de Koyo?
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