Consellos Técnicos para a Selección de Rodas Gayner

A manutención defínese como o desprazamento dunha carga polo chan, empregando medios mecánicos. Realmente, quen asume esta función é a roda. Por unha banda, a banda de rodadura é a que asegura o contacto coa superficie; por outra, o eixo da roda é a que soporta a carga. Os soportes, xa sexan xiratorios ou fixos, serven como medio complementario de unión entre a roda e a carga para desprazar.

Ante este contexto, poderiámonos preguntar: que debemos ter en conta á hora de elixir a roda adecuada? Gayner dános algúns consellos.

consejos-tecnicos-seleccion-ruedas-gayner

Prioridade da roda sobre o soporte

Como cada roda de Gayner ten especificado o seu soporte, ten sentido comezar por aquí. Hai moitos aspectos que nos poden axudar a tomar decisións:

Banda de rodadura da roda. É a parte da roda que fai contacto co chan. Pode estar formada por un só material ou por distintos materiais. Por norma xeral, recoméndase que sexa máis branda que a superficie sobre a que vai rodar para non danala.

Área de pisada da roda. Recoméndase que a deflexión da banda de rodadura non exceda do 15% do seu espesor. Así, evítanse danos prematuros e sobrecargas na roda.

Resistencia á posta en marcha e á rodadura. Correspóndese co esforzo necesario para poñer en marcha un equipo e mantelo en movemento a unha velocidade constante.

Carga por roda. Débese prestar especial atención á disposición das rodas ou os rotantes no equipo, así como á situación da carga, xa que ambos os factores poden influír.

Maniobrabilidade. Representa a facilidade para conducir e cambiar de rumbo un carretón. Depende da cantidade, disposición e tipoloxía dos rotantes.

Frenos de blocaxe de xiro da cabeza xiratoria. Un pivote bloquea o xiro da cabeza do soporte. Opcionalmente, tamén pode converter un soporte giratorio en fixo para facilitar a condución en liña recta durante longos percorridos.

Velocidade. Sempre varía en función de cada roda. Por exemplo, en tracción mecánica (carretillas elevadoras e remolques), as velocidades de desprazamento superiores a 4 Km/H modifican de forma considerable a capacidade de carga das rodas.

Tipo de tracción. Pode ser manual ou mecánica. É certo que cando un carro móvese de maneira manual, os obstáculos poden ser un problema. Isto non ocorre cando a tracción é mecánica, pero á conta de prexudicar máis a resistencia e a duración das rodas e soportes.

Tipos de chumaceiras e rodamentos. Mentres que o eixo da roda soporta a carga para transportar, o rodamiento reduce a fricción e facilita o desprazamento. A elección do cojinete dependerá da carga, a tracción, a velocidade ou as influencias ambientais.

Engraxamento de rodas e soportes. O tipo de aplicación, as condicións de traballo e a frecuencia de utilización determinarán a periodicidade en que as rodas e os soportes deben ser engraxados.

Resistencia á corrosión. As superficies metálicas dos soportes e doutros compoñentes protéxense dun recubrimento de pintura ou de cincado. O plástico tamén se adoita utilizar no caso de aceiros inoxidables.

Resistencia á temperatura. É un factor que inflúe no comportamento das rodas e os rotantes. A diminución ou o incremento de temperatura pode xerar modificacións na estrutura e o comportamento dos materiais.

Condutividade eléctrica. Proporciona protección fronte á descarga electrostática que poden provocar os aparellos de transporte ou as mercadorías para transportar.

Como solicitar material de Gayner na web Rodavigo

Se estás interesado en solicitar rodas, herrajes ou útiles de manutención, podes facelo a través do catálogo dixital de Gayner que actualizamos na nosa páxina web.

Se queres consultar ou ampliar a documentación técnica, tamén actualizamos o catálogo en PDF de Gayner no noso portal B2B.

Tamén podes localizarnos para calquera dúbida ou comentario no noso formulario de contacto, correo electrónico ou número de teléfono.