Motores Eléctricos C.M.E. Características dos Inverter e os Autofrenantes

C.M.E. é un fabricante de motores eléctricos asíncronos trifásicos e monofásicos, con tamaños que van desde o modelo MEC 50 ao MEC 160 en diferentes formas e polaridades. Os principios sobre os que se basearon desde os seus inicios son os da fiabilidade e a calidade, de maneira que desenvolveron unha gama de produtos que se poden empregar en moitas aplicacións. A continuación, analizamos as características dos motores con inverter e os motores autofrenantes.

Motores con inverter C.M.E.

Os motores con inverter de C.M.E. están dispoñibles tanto en trifásico como en monofásico. Pódense regular, de maneira moi precisa, todas as fases produtivas que necesitan a utilización do motor.

Os inverter caracterízanse polas súas dimensións reducidas. Son especialmente necesarios nos seguintes casos:

Controlar a velocidade, o par, a posición ou a aceleración.
Optimizar o consumo de enerxía e de materiais.
Combinar distintas máquinas con control de velocidade de maneira coordinada.

Os motores con inverter teñen unha altura do eixo limitada, polo que se envolven en paquetes de láminas de diámetro exterior pequeno, aínda que de lonxitude considerable, segundo a potencia requirida. Isto ocorre nas seguintes versións:

Trifásica e monofásica con rotor de gaiola.
Pechados.
Ventilados exteriormente.
De polaridade simple ou dobre.

Algunhas aplicacións típicas deste tipo de motores son as seguintes:

Máquinas para madeira, metal, mármore e vidro.
Máquinas ferramentas.
Empaquetadoras.
Liñas de produción.
Sistemas de plastificado.
Sistemas de ventilación.
Bombas.
Sistemas de elevación.
Transportes.

Motores autofrenantes C.M.E.

Os motores autofrenantes de C.M.E. están deseñados cun corpo similar ao dos motores normais, pero cun cubre ventilador máis longo, xa que non só conteñen o ventilador, senón que protexen o grupo freo.

O freo realiza a súa acción no caso de que haxa falta de tensión na alimentación. Os peiraos, cando o motor está en fase de funcionamento, están comprimidos. Cando se liberan, exercen a súa forza nunha placa de fundición ou de aceiro que, ao mesmo tempo, comprime un disco de fricción.

A selección do tipo de motor autofrenante debe ter en conta diferentes parámetros, necesarios para identificar a dimensión necesaria do freo do motor. En función da rapidez de freado desexada, o número de arranques á hora e a masa de volante aplicada ao eixo, ofrécense tres tipos de freos:

Freo de tipo K. Alimentado por corrente continua.
Freo de tipo AC. Alimentado por corrente alterna.
Freo de tipo S. Un desacelerador.

Onde podo consultar o catálogo en PDF de C.M.E.?

Incorporamos á nosa páxina web o catálogo en PDF de C.M.E., a través do cal se pode consultar a súa documentación. Tamén está dispoñible o catálogo dixital de C. M.E., desde onde se pode solicitar directamente o material. Tamén podes contactar connosco mediante o noso formulario de contacto, correo electrónico ou número de teléfono.