RODAMIENTO DE BOLAS DE DOBLE HILERA A ROTULA REF. SKF 11208 TN9

características:

Diám. Ext. mm.	80
Diám. Int. mm.	40
Alto mm.	56

Especificaciones

El rodamiento de bolas a rótula es un invento de SKF. Tiene dos hileras de bolas y un camino de rodadura esférico común en el aro exterior. El rodamiento es por tanto autoalineable e insensible a las desalineaciones angulares del eje en relación al soporte. Es particularmente apropiado para aplicaciones donde se pueden producir considerables desalineaciones o flexiones del eje. Además, el rodamiento de bolas a rótula es el que menos fricción tiene de todos los rodamientos, lo que le permite una temperatura de funcionamiento más baja, incluso a altas velocidades.


El rodamiento de bolas a rótula es un invento de SKF. Tiene dos hileras de bolas y un camino de rodadura esférico común en el aro exterior. El rodamiento es por tanto autoalineable e insensible a las desalineaciones angulares del eje en relación al soporte. Es particularmente apropiado para aplicaciones donde se pueden producir considerables desalineaciones o flexiones del eje. Además, el rodamiento de bolas a rótula es el que menos fricción tiene de todos los rodamientos, lo que le permite una temperatura de funcionamiento más baja, incluso a altas velocidades.

Descripción:

El rodamiento de bolas a rótula de doble hilera está diseñado para soportar cargas radiales más elevadas que los rodamientos de una hilera de bolas, así como cargas axiales en los dos sentidos.
Los rodamientos radiales de bolas están compuestos por un anillo interno y uno externo, además de una jaula con un juego de bolas de precisión.
El rodamiento de bolas es uno de los más comunes y utilizados. Puede soportar cargas axiales y radiales. Su velocidad de giro es superior a otros tipos de rodamientos.